来自台湾的TEAM-AAI车队 (AAI Motorsports) ,自2013年开始参加Asia Le Mans亚洲利曼赛事以来目标只有一个,那就是拿到全球经典三大赛车之一的24小时利曼大赛 (24h Le Mans; 24 Heures Du Mans) ,而在秉持着奋战不懈的準则、带着国旗征战四方努力下,TEAM-AAI车队终于做到了。

台湾第一次, TEAM来自台湾的TEAM-AAI车队,自参加Asia Le Mans亚洲利曼赛事以来目标只有一个,那就是进军全球经典三大赛车之一的24小时利曼大赛,而在努力不懈的坚持下,如今他们终于做到了,拿到2015年24小时利曼大赛的参赛门票。
于上周末在马来西亚雪邦赛道上举办的2014亚洲利曼系列赛年度赛事的封关站中,TEAM-AAI车队编号91号的BMW Z4 GT3,最终以76分总积分,夺得GT组年度车队总冠军,夺得2015年6月于法国利曼小镇上举办的24小时利曼大赛,这也是史上第一次有台湾车手能够站上这顶级世界舞台,与来自全球的好手同厂较劲。

台湾第一次, TEAMTEAM-AAI车队编号91号的BMW Z4 GT3,最终以76分总积分,夺得GT组年度车队总冠军,夺得2015年6月于法国利曼小镇上举办的24小时利曼大赛。
2014年亚洲利曼闭幕站,于上周末在马来西亚雪邦赛道上展开,虽然时序已经来到12月,但马来西亚当地温度依旧超过摄氏30度,在这样炎热天气下,对于参赛车手以及车辆都是相当大的负荷;不过TEAM-AAI的德国车手Marco Seefried仍然客服如此状况,驾驶92号车跑出2:05.078的单圈成绩,夺得GT组的桿位,而TEAM-AAI的91号与90号车也分佔GT组的第2与第3起跑。

台湾第一次, TEAM虽然时序已经来到12月,但马来西亚当地温度依旧超过摄氏30度,在如此严酷的条件下,不论是对车手或是车辆都是相当严酷的考验。
雪邦站赛制较前几站略为不同,由3小时耐久赛改为总里程1,000公里的赛事;而在周日正赛中,由陈俊杉、Ollie Millory与谷川达也驾驶91号BMW Z4 GT3,在精实战力配合下,1,000公里赛程以2小时44分钟43.870秒的成绩夺得亚军;桿位起跑的92号车在陈汉承、Marco Seefried和阪口良平的组合下,以2小时45分19.362秒的成绩结束一千公里的赛事,夺得GT组季军。

台湾第一次, TEAM雪邦站赛制较前几站略为不同,由3小时耐久赛改为总里程1,000公里的赛事,而在经过一番激战之后,TEAM-AAI车队分别拿下亚军以及季军。
在年度封关站赛事结束后,车队积分部分,编号91号的BMW Z4 GT3最终以年度4站共76分的成绩,夺得GT组年度车队总冠军;个人成绩部分,TEAM-AAI掌门人陈俊杉与日本车手谷川达,也同样以年度4站76分的成绩,并列GT组年度冠军车手的宝座。

台湾第一次, TEAM2014年亚洲利曼赛事中TEAM-AAI战果丰硕,车队掌门人陈俊杉(图上左) 以及日本车手谷川达以年度4站76分的成绩,并列GT组年度冠军车手的宝座。
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GT组年度总冠军,进军法国利曼台湾第一次

在夺得年度冠军车队后,也等于正式宣告TEAM-AAI车队,拿下2015年6月奋的24小时利曼大赛参赛权,将会是首次有台湾车手站上世界利曼的战场,与Porsche LMP1原型车厂队Mark Webber,以及Nico Hulkenburg等F1车手同场竞技,这也是继2012年Blancpain Endurance Cup后,TEAM-AAI再临欧洲的赛道,TEAM-AAI表示未来将继续精进自我,以期能够2015年利曼大赛拿到不错的成绩。

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